
التسارع: أمثلة

قم بالترقية للحصول على المزيد من المحتوى
ماذا يخبرنا الإتجاه الذي يشير إليه سهم قوة توجيه السرعه؟
هل لاحظتم شيئا آخر؟ …أعني عن التسارع. ليس فقط عندما يضغط السائق على البنزين أو الفرامل يتغير التسارع، لكن يجب أيضا الثبات على ذلك. لا بد أنكم لاحظتم أنه عند انعطاف الحافلة لتغيير اتجاهها فإنكم وكل الركاب الآخرين تميلون وتُدفعون لأحد الاتجاهات، حتى لو كانت الحركة ثابتة. هذا لأن الحافلة تتسارع أيضا أثناء انعطافها. يمكن أن تتسارع الحافلة بدون تغيير سرعتها! أنظروا لهذا! هذه الحافلة تسير للأمام بسرعة 12 متر في الثانية. سنكون انتقائيين الآن. السرعة 12 متر في الثانية. لكن السرعة المتجهة لا تخبرنا عن مقدار السرعة فقط، ولكن تخبرنا أيضا عن اتجاه تحرك الحافلة، فإذا تغير أي من ذلك فإن السرعة المتجهة تتغير ونشعر بالتسارع. تحافظ الحافلة على سرعة ثابتة، ثم تنعطف فجأة بحدة إلى اليسار. إذا كنت تقف داخل الحافلة فعليك التمسك جيدا كي لا تقع، وهذا دليل مؤكد على أن الحافلة تتسارع. كلما احتجت للتمسك أكثر فإن التسارع يكون أقوى. مثل السرعة… التسارع لديه اتجاه. تسارع الحافلة في الإتجاه المعاكس للاتجاه الذي أنت على وشك السقوط نحوه. عندما تتسارع الحافلة للأمام، فإنك تندفع إلى الخلف. عندما تُضغط الفرامل - حيث يكون يكون التسارع سلبيا - فإنك تتحرك للأمام. إذا اندفعْت نحو اليمين داخل الحافلة، فذلك لأن الحافلة تتسارع إلى اليسار. نمثل السرعة بسهم كهذا. هذا ليس سهما قديما. إنه قوة توجيه. تتحرك الحافلة في اتجاه قوة التوجيه. كلما زاد طول قوة التوجيه زادت سرعة الحافلة. كانت تلك قوة توجيه السرعة. لكن هناك قوة توجيه أخرى هنا، وهي تمثل تسارع الحافله، وهو معدل تغير السرعة. يشير التسارع حاليا إلى الجوانب. هذا يعني أن اتجاه الحافلة يتغير. طالما أن الحافلة تغير اتجاهها، فهي تتسارع. توقفت الحافلة عن الانعطاف، وهي لا تتسارع الآن. اختفت قوة توجيه التسارع. غيرت قوة توجيه السرعة اتجاهها. والآن تُضغط الفرامل وتبطئ الحافلة. تشير قوة توجيه التسارع إلى الوراء، ويقصر طول قوة توجيه السرعة. في سرعة ثابتة، وفي نفس الاتجاه، لا تتسارع الحافلة إطلاقا. كل هذه الأمور عن التسارع تنطبق على أشياء غير الحافلات بالطبع. يتحرك القمر حول الأرض في مدار، وبسرعة ثابتة. دورةٌ كل 28 يوما، أو حوالي ألف متر في الثانية. لكن القمر لا يتحرك بسرعة ثابتة. يتسارع القمر بشكل مستمر، ولكن جانبيا! يكون القمر على مسار باتجاه الأمام مباشرة في كل لحظة، وإذا لم يكن متأثرا بأي قوى، فإنه سيطير بخط مستقيم إلى السماء ولن يعود ثانية! لكن الجاذبية تبقي القمر في تسارع مستمر جانبيا - نحو الأرض. السرعة للأمام تتأثر باستمرار بالتسارع الجانبي، ويقومان معا بجعل القمر يتحرك حول الأرض. التسارع هو معدل تغير السرعة، ولأن للسرعة اتجاه، فإن التغير في الاتجاه ه و أيضا تغير في التسارع. الانعطاف هو أيضا تسارع.