
Painopiste

Hanki lisää sisältöä päivittämällä
Objektilla, joka on painavampi yläosasta kuin alaosasta on ...
Näyttää siltä, että Philip ei jarruttanut ajoissa. Vai jarruttiko? Puolet autosta on yhä jyrkänteellä. Joten putoaako auto? Jos suurin osa auton painosta on tällä puolella, sitten auto putoaa.
Ja jos suurin osa auton painosta on tällä puolella, siinä tapauksessa auto ei putoa. Painovoiman keskipiste on piste, jossa voimme kuvitella kappaleen kokonaispainon olevan. Auton painovoiman keskipisteen sijainti riippuu siitä, kuinka sen paino on jakautunut. Mitä painavampi auto on yhdeltä puolelta verrattuna toiseen, sitä lähempänä sitä puolta auton painovoiman keskipiste on. Kaikkien esineiden painovoimalla on keskipiste.
Painovoiman keskipiste auttaa meitä selvittämään, kuinka helppoa on keikauttaa jotain nurin. Katso tätä laatikkoa. Kuinka pitkälle sitä täytyy työntää, että se kaatuu? Tässä on sen painovoiman keskipiste. Aluetta, jolla se seisoo, kutsutaan tukialustaksi.
Katso, mitä tapahtuu, kun yritämme kaataa laatikon nurin. Niin kauan kuin painovoiman keskipiste on linjassa tukialustaan nähden, laatikko ei kaadu. Mutta kun painovoiman keskipiste on tukialustan ulopuolella, laatikko kaatuu. Ja se on laatikon keikahduspiste. Katso nyt tätä laatikkoa.
Se on pohjastaan toista laatikkoa painavampi. Se tarkoittaa, että sen painovoiman keskipiste on alempana. Sillä on myös suurempi alusta. Sitä pitää työntää paljon pidemmälle, ennen kuin se kaatuu nurin. Käännetään laatikko ympäri.
Näetkö, miten painovoiman keskipiste on nyt paljon ylempänä kuin aiemmin? Ja alusta on myös pienempi. Se on paljon helpompi keikauttaa! Autot on rakennettu niin, että niiden painovoiman keskipiste on matalalla ja niissä on suuri tukialusta, jotta ne eivät kallistu nurin helposti kääntyessä tai jarruttaessa. Philipin auto on tietenkin jyrkänteen reunalla, joten sen tukialusta on vain puolet normaalista.
Auton painovoiman keskipiste on tässä. Näyttää siltä, että se putoaisi... ...mutta Kim ja Philip ajattelevat nopeasti ja ryntäävät auton takaosaan. Nyt auton takaosa on painavampi, joten painovoiman keskipiste siirtyy hivenen sille puolelle. Juuri tarpeeksi, jotta he pääsevät pakenemaan takaoven kautta. Mutta ilman heidän painoaan auton painovoiman keskipiste on jälleen sen tukialustan ulkopuolella.
Se on ylittänyt keikahduspisteensä. Aika hyvästellä auto. Se on nyt painovoiman käsissä.