Способи запобігання іржі

Ой-ой! Схоже, цей велосипед залишений на вулиці занадто довго. Метал став коричневим, пористим і відшаровується. Воно заіржавіло! Або, якщо використовувати хімічний термін, він піддався корозії. Щоб предмет заржавів, повинні бути присутніми три речі: Залізо - це основний компонент сталі. Кисень - якого в повітрі багато. І трохи води! Сама вода не є компонентом іржі. Але це потрібно, щоб залізо вступало в реакцію з киснем. Є багато способів запобігти утворенню іржі! Найпростіше, що ви можете зробити полягає в покритті металу фарбою або лаком. Це запобігає потраплянню кисню та води із залізом. Поки фарба покриває весь метал, і ніяке повітря не може проникнути всередину, велосипед захищений! Але навіть маленька подряпина достатньо, щоб пропустити трохи кисню і вологи. Як тільки іржа починає утворюватися, вона росте -- він розширюється -- і відштовхує більше фарби. А оскільки іржа пориста... більше кисню і вологи може потрапити в метал, і іржа продовжує з’їдати метал. Деякі частини велосипеда рухаються і стираються одна об одну. Як ланцюг і шестерні. Для цих деталей краще використовувати масло або мастило щоб вода та повітря не потрапляли на метал. Але подивіться на цей болт! Він не пофарбований і не покритий жиром, але він ще зовсім не заіржавів! Цей болт виготовлений з нержавіючої сталі. Нержавіюча сталь - це суміш металів -- сплав. Метал, доданий в цей сплав, що робить його стійким до іржі - це хром. Крута річ з нержавіючої сталі, це те, що воно теж кородує, як залізо! Але на відміну від іржі, корозія, яка утворюється на нержавіючої сталі, не є пористою. Натомість сама корозія утворює твердий бар'єр, які не можуть проникнути повітря або водяна пара. Ще більш модний спосіб використання хрому для захисту від іржі, є покриття сталевої частини повністю тонким шаром. Кермо на велосипедах і вихлопні труби мотоциклів часто покриті хромом -- вони хромовані. Є й інші способи запобігання іржі. Ось один, який взагалі не використовується на велосипедах. Пам'ятайте, що іржавіння - це електрохімічна реакція що починається з того, що залізо віддає частину своїх електронів кисню? Щоб кисень не вкрав електрони заліза ми можемо додати ще один метал що ще більше прагне віддати свої електрони. Таким металом є цинк. Цинк дуже погано утримує свої електрони. Тож ми поклали великий брусок цинку на корпус корабля, при контакті з залізом... Якщо кисень у воді починає красти електрони з заліза, тоді цинк швидко віддасть свої електрони, тож замість заліза буде корозувати цинк. З цієї причини ці цинкові бруски називаються жертовними анодами. (Анод - це те, що хоче віддавати електрони, але ми розглянемо це іншим разом.) Можна використовувати той самий метод і на дрібницях, як на цвях. В такому випадку весь ніготь покриваємо шаром цинку. Ми говоримо, що цвях оцинкований. Іржа – це загальна назва, коли залізо корозує. Для появи іржі необхідні три речі: Залізо, кисень і вода. Ось три способи запобігання іржі: Перше: тримайте кисень і воду подалі від праски. Друге: змішати залізо в сплав з хромом, який краще протистоїть корозії. І третє: З'єднайте залізо з металом яка пожертвує своїми електронами, перш ніж залізо.